Brenner Base Tunnel: Planning and Construction

Der Brenner Basistunnel ist ein flach verlaufender Eisenbahntunnel zwischen Innsbruck ( sterreich) und Franzensfeste (Italien) mit einer L nge von 55 km. Der Tunnel bindet in Innsbruck in den Inntaltunnel - eine Eisenbahnumfahrung im S den von Innsbruck - ein. Damit weist der Brenner Basistunnel eine Gesamtl nge von 64 km auf und bildet so die l ngste unterirdische Eisenbahnverbindung der Welt.
Ausgehend von der Projektgeschichte des Brenner Basistunnels werden in dem Buch zun chst das aktuelle Projekt sowie die Kosten, Chancen und Risiken und die Zeitplanung bei der Realisierung des l ngsten Tunnels der Welt vorgestellt. Anschlie end werden die Hydrogeologie, die Geologie und die Geotechnik einschlie lich der geotechnischen Untersuchungen behandelt, bevor abschlie end die planerischen L sungen f r den Tunnelbau und den konstruktiven Betonbau sowie die Bauausf hrung vorgestellt werden.
Die Projektumsetzung erfolgt nach dem jeweiligen Stand der Technik. Daher flie en in die einzelnen Projektphasen zahlreiche Innovationen ein, die ebenfalls erl utert werden. Die Vorgehensweise beim Brenner Basistunnel ist ein eindrucksvolles Beispiel f r eine zukunftsorientierten Planung mit modernen Designmethoden.
Das Buch richtet sich nicht nur an Planer, Ausf hrende und Entscheidungstr gern bei gro en Infrastrukturprojekten, sondern auch an Studierende der Ingenieurwissenschaften und interessierte Laien.